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전북 고유가 피해지원금 신청률 76.2%, 전국 평균 초과

전북 고유가 피해지원금 신청률이 76.2%로 전국 평균 73.1%를 넘어섰습니다. 대상자 16만여 명 중 12만 명 이상 신청 완료, 2차 신청은 5월 18일부터 시작됩니다.

부산시가 고유가 대책으로 경유 화물차 2만9700대·마을버스 355대에 엔진오일·요소수·타이어 구매비를 1대당 최대 30만원 지원. 5월 18일부터 11월 30일까지 온·오프라인 신청 가능.

서울시 초미세먼지 농도가 2006년 30㎍/㎥에서 2025년 18㎍/㎥로 40% 줄었습니다. 노후 경유차 조기폐차 보조금 확대, 전기버스 교체 등 2025년 핵심 지원 정책을 정리했습니다.

경상북도가 2026년 추경으로 국비 223억원을 추가 확보해 전기 승용차·화물차 5천여 대를 추가 보급합니다. 총 1만9,547대·예산 1,883억원 규모로, 조기 소진된 시군도 국비 선지급 방식으로 재개 예정.

트럼프 행정부의 전기차 세액공제 폐지와 관세 인상으로 일본 완성차 6사의 2025년 1분기 미국 판매가 5.4% 감소. 스바루·마쓰다·미쓰비시는 두 자릿수 하락. 일본 업체들은 EV 투자 축소하고 하이브리드로 전환 중.

2026년 1분기 중국산 전기차 2만 5천 대 판매, 전년 대비 286% 폭등. 테슬라·BYD·지커 삼각 공세에 한국 정부가 보조금 개편으로 대응하는 배경과 실구매 영향을 정리했습니다.

고유가 피해지원금 5월 18일부터 소득 하위 70%까지 확대 지급. 기초수급자 최대 55만원, 일반 국민 10만원 안팎. KB국민·신한·NH농협카드 추가 혜택까지 한눈에 비교.

광명시가 상반기 물량 조기 소진으로 전기차 보급 2차 접수를 5월 6일부터 앞당겨 시행합니다. 승용 300대·화물 25대 등 330대, 승용 최대 980만 원·화물 최대 1,650만 원 보조금 지원.

삼성SDI가 2026년 1분기 영업손실 1556억원을 기록했으나, 시장 전망치 대비 36% 손실 축소·매출 12.6% 증가로 하반기 분기 흑자 전환을 목표로 하고 있습니다.